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	<title>Comentários sobre: Mantegonomics</title>
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	<description>em poucas palavras</description>
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		<title>Por: Rafael</title>
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		<dc:creator>Rafael</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Sep 2011 07:36:25 +0000</pubDate>
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		<description>Como essa medida foca especialmente os carros chineses e coreanos, vale lembrar que para qualquer empresa entrar na China ela precisa se associar ao estado. Quer maior dificuldade que essa para se instalar em um país? Não tenho dúvidas que se fosse um produto brasileiro a competir na China ele seria no mínimo pirateado por lá mesmo. E a moeda desvalorizada artificialmente não é uma medida protecionista? Não sou a favor da medida que diminui a concorrência; desestimula a competitividade e a atração de mais montadoras, mas como disse o Walter, não devemos parecer bobos. Por que não baixar o IPI para carros com maior percentual de nacionalidade? Ou reduzir impostos para carros menos poluentes; mais seguros ou com tecnologia flex nacional?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Como essa medida foca especialmente os carros chineses e coreanos, vale lembrar que para qualquer empresa entrar na China ela precisa se associar ao estado. Quer maior dificuldade que essa para se instalar em um país? Não tenho dúvidas que se fosse um produto brasileiro a competir na China ele seria no mínimo pirateado por lá mesmo. E a moeda desvalorizada artificialmente não é uma medida protecionista? Não sou a favor da medida que diminui a concorrência; desestimula a competitividade e a atração de mais montadoras, mas como disse o Walter, não devemos parecer bobos. Por que não baixar o IPI para carros com maior percentual de nacionalidade? Ou reduzir impostos para carros menos poluentes; mais seguros ou com tecnologia flex nacional?</p>
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