O sistema de cobrança de vagas rotativas nas ruas de São Paulo é a cara do Brasil…
Não bastasse a privatização da rua ter sido feita por cada e não pelo serviço, e por um prazo longuíssimo, num país onde tanto a extrema direita quanto a centro esquerda arrumam enrosco com meio mundo por questões ambientais, a fiscalização do uso das vagas é feito por carros circulando 12 horas por dia, poluindo a cidade e gastando combustível.
A pergunta é: qual a pegada da zona?
Valter Caldana
