O governo liberal paulista encerra o ano contraindo dívida externa de quase 500.000.000 quinhentos milhões de dólares, mais de 2.500.000.000 dois bilhões e quinhentos milhões de reais para recapear estradas diversas, transversais. O valor é só metade do montante a ser gasto, pois a contrapartida do estado é de outro tanto.
…
Que fique claro que o programa de manutenção e melhorias da rede rodoviária é totalmente necessário, claro. O que causa estranheza não é o programa, são duas coisas e uma coisinha…
A primeira coisa é contrair divida externa, em dólares, para isso.
A segunda é por que o estado vai se endividar para manter um malha rodoviária em boa parte já privatizada. Isto não deveria estar nos contratos?
E a coisinha é só uma pergunta… quanto deste quase 1.000.000.000 um bilhão de dólares, 5.000.000.000 cinco bilhões de reais que serão investidos numa malha já privada e/ou a privatizar em seguida é destinado a pesquisa e desenvolvimento e a planejamento?
E nada sobre trilhos?
Valter Caldana
