Nossos jornalistas e editores precisam aprender a ser mais precisos. Eles tem mais de uma disciplina na faculdade que explicam para eles o peso das palavras e suas combinações. Explicam, também, que estas combinações de palavras é que definem a precisão da notícia e, principalmente, o ponto de vista e os valores que estão defendendo e difundindo.
Cito dois exemplos…
Insistem em chamar a Boeing-Brasil de Embraer… e insistem em falar em alta do dólar. O dólar não subiu, o Real é que caiu. E a Embraer, idem.
Valter Calana
Bolsonaro boicota Folha e seus anunciantes.
Jura que alguém ainda duvida que nosso presidente é a coisa mais parecida com o Chavez que o Brasil poderia produzir? E tem gente que ainda ousa falar da Venezuela! Faça-me um favor…
Valter Caldana
Brasil,
Um país que finge não entender sua tragédia e que não consegue mais encobri-la com a comédia, lhe restando a crueza da farsa, a tragicômica pequenez do melodrama e a dramática morbidez do terror… Nos tornamos o império não dos sentidos, mas do surrealismo fantástico. Uma ópera bufa.
Valter Caldana
Nossos calçamentos, para pedestres ou veículos, está em petição de miséria.
Isto se tornou insuportável!
Vou falar pela milionésima vez…
A prefeitura poderia criar uma brigada de controle de qualidade de acabamento de obras de manutenção de redes no calçamento e no viário composta por estudantes último anistas de arquitetura e urbanismo e engenharia.
De posse de um aplicativo simplérrimo, uma trena e um celular todos estes picaretas irresponsáveis maus cidadãos receberiam quilos de multas a ponto de não valer a pena fazer estas palhaçadas que nos condenam a ser uma cidade de último mundo, que nos condenam a nos envergonharmos de nossa própria casa. Multas com valores progressivos geometricamente.
Não falam tanto em cidades inteligentes…
Quando vamos passar a ter governos inteligentes?
Não vivemos numa sociedade que anda se excitando com repressão violenta, assassinatos e mortes como instrumentos de política pública de segurança?
Então… por que não colocar multas e prisão no caso de reincidência? Claro, com prisão imediata logo após a segunda instância…
Estas concessionárias passaram dos limites… vai ver se fazem isso nas cidades onde funcionam suas sedes…!
Valter Caldana
Covas gasta R$ 20 milhões em campanha contra mortes no trânsito e encobre pontos de ônibus.
Nunca é tarde. Ou nunca, é tarde?
Campanha bem vinda. Um bocadinho de impacto pode ajudar.
Mas, sinceramente, três anos parece que serão pouco para corrigir os erros do primeiro ano do acelera São Paulo… E a campanha, se não for acompanhada de medidas reais, radicais, também será.
É urgente a implantação e fiscalização de zonas 30, o alargamento de calçadas (físicas, existentes e nas leis), o aumento do tempo semafórico, a instalação de desenhos alternativos em esquinas e a colocação de elementos físicos para desacelerar o trânsito, a ampliação da rede de ciclofaixas, vias e rotas, a criação de caminhos a pé demarcados.. colocação de bancos, áreas de estar, sinalização ativa e passiva, .. Isto precisa ser feito na cidade como um todo, com intensidade e o envolvimento de toda a sociedade.
Uma campanha publicitária educativa pode ser um excelente início. Sobretudo se o seu ponto alto for a apresentação de um projeto amplo para o assunto e um chamamento à participação de toda a sociedade.
Valter Caldana
